Kfz-Service

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Elektronische Servicehefte - Inspektionsnachweise Online

Vortrag Hr. Köhler

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ZDK: Auswirkungen der Elektromobilität auf den Wartungsumsatz im Kfz-Gewerbe

Kurzfassung (Stand: Juni 2016)

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ZDK: Zugang zu den elektronischen Serviceheften

(Stand: März 2015)

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ZDK-Leitfaden: Kfz-Garantien

Zu- oder Unzulässigkeit der Kundenbindung an das Werkstattnetz eines Kfz-Herstellers im Garantiefall (Stand: November 2013)

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ZDK: Information zur Nutzung von Scheinwerfereinstellprüfgeräten (SEG) mit lasergestützter Visiereinrichtung

(Stand: Juli 2024)

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Hella Gutmann: CSC-Tool für die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen

Vortrag anlässlich des AK-Reifentechnik am 10.02.2015, Holger Naumann

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IFL: Standard-Lackierräder/Standard-Rangierräder

Technische IFL-Mitteilung Nr. 01/2021 (Stand: März 2021)

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Prüfkriterien: Begutachtung von Motortuning-Maßnahmen

(Stand: März 2021)

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VDAT: Prüfvorschriften Leistungssteigerung

VDAT Informationsschreiben 17-21 (Stand: April 2021)

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Verkehrsblatt 17-2020: Nr. 136 Richtlinie für die Prüfung von Scheinwerfer-Einstell-Prüfgeräten

(Stand: August 2020)

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Verkehrsblatt 24-2020: Nr. 190 Vorgaben für Mess- und Prüfgeräte

(Stand: November 2020)

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ZDK-Kommentierung: Zur Verkehrsblatt‐Verlautbarung Nr. 136 des BMVI vom 11.08.2020

(Stand: Oktober 2020)

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ZDK: Pyrotechnische Rückhaltesysteme in Kraftfahrzeugen

Stand: August 2018

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ZDK: Technische Mitteilung 2022-053

Anforderungen an Nachweise zu Untersuchungen der Abgase und/oder Gasanlagen von Kfz ab dem 01.07.2022 ; gemeinsame Info von Überwachungsorganisationen und ZDK für anerkannte AU- und GAP-Werkstätten (Stand: 15. Juni 2022)

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ZDK: Technische Mitteilung 2021-012

Reparatur- und Wartungsinformationen; hier: Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen sowie zur Diagnose- und Programmierungssoftware der Marke Tesla (Stand: Februar 2021)

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ZDK: Technische Mitteilung 2021-003

Novelliertes Batteriegesetz (BattG) seit 01.01.2021 in Kraft; hier: Informationen
zu den Auswirkungen für Kfz-Betriebe als Vertreiber von Gerätebatterien
(Stand: Januar 2021)

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ZDK: TE2021-003 Anlage 1 - BattG

Batteriegesetz mit den relevanten Markierungen
(Stand: Januar 2021)

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ZDK: Verkehrsblatt-Verlautbarung Nr. 190/2020

Technische Mitteilung (TE2021-002) zur Änderung der Regelung über abweichende Anforderungen ISO 17020 (Stand: Januar 2021)

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ZDK-Kommentierung: Verkehrsblatt-Verlautbarung Nr. 190/2020

Anlage zur Technischen Mitteilung (TE2021-002) (Stand: Januar 2021)

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ZDK: Technische Informationen Internetseiten der Fahrzeughersteller/-importeure (Pkw und Nutzfahrzeuge)

Stand: April 2020

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ZDK: Liste der Nettoexplosivstoffmassen (NEM) von pyrotechnischen Gegenständen aus Kraftfahrzeugen

Stand: Juli 2018

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Gemeinsames Positionspapier: Gleichberechtigter Zugang zum vernetzten Fahrzeug – Mobilitätsbranche fordert sektorspezifische Regelung

Gemeinsames Positionspapier von ADAC, ASA, BRV, Enterprise Holdings, GDV, GVA, wdk, ZDK und ZKF (Stand: Januar 2022)

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Gemeinsames Positionspapier: Sicherer Zugang zum vernetzten Fahrzeug für den Aftermarket

Gemeinsames Positionspapier von ASA, BRV, GDV, GVA, wdk und ZDK
(Stand: September 2021)

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Gemeinsames Positionspapier: Gleichberechtigter Zugang zum vernetzten Fahrzeug

Gemeinsames Positionspapier von ADAC, ASA, Dekra, FSO, GDV, GVA, vd TÜV, ZDK und ZKF
(Stand: März 2020)

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ZDK: Forderungen der Bundesfachgruppe freie Werkstätten zur Überarbeitung der Kfz-GVO

(Stand: Mai 2022)

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ZDK: Positionspapier Für einen fairen Zugang zum vernetzten Fahrzeug

(Stand: Januar 2019)

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ZDK: Geschäftsmodell der Werkstatt im digitalen Zeitalter

Vortrag von N. Arathymos im Rahmen des BRV-AK "Reifentechnik/Autoservice"

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ZDK: Informationen über den Zugang zu technischen Daten bei den Fahrzeugherstellern

(Stand: Mai 2015)

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ZDK: aktualisierte Linkliste zu Websites mit technischen Daten von Fahrzeugherstellern/-importeuren

(Stand: September 2019)

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CECRA: Positionspapier zum Thema Konnektivität

deutsche Version (Stand: Oktober 2016)

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CECRA: Position Paper On Connectivity

englische Version (Stand: Oktober 2016)

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EuroDFT

Herstellerdiagnose und -programmierung von Euro5/6-Fahrzeugen mittels Original-Software des Automobilherstellers. Mehr Informationen finden Sie hier.